Lors de l’examen du budget 2026 dédié à l’Écologie, le Sénat a adopté plusieurs coupes visant les opérateurs publics du ministère. Parmi eux, l’OFB, chargé de la police de l’environnement et de la préservation des écosystèmes, est particulièrement touché. L’institution voit sa subvention diminuer de 26 millions d’euros, soit une réduction de 4,5 % de son budget, à laquelle s’ajoute une ponction de 40 millions d’euros prélevée sur sa trésorerie. Ce vote a suscité de vives réactions dans l’hémicycle, notamment à gauche, ainsi que des réserves du gouvernement. Depuis plusieurs mois, l’OFB se trouve régulièrement au cœur des discussions parlementaires. Ses agents ont été la cible d’attaques, dont une mise en scène violente diffusée par les Jeunes Agriculteurs, ce qui avait conduit à l’audition de son directeur. Mais c’est désormais sur le terrain budgétaire que le débat se porte. La rapporteure LR, Christine Lavarde, a proposé de réduire de 15 millions d’euros les dépenses de communication de l’établissement, jugeant cet effort nécessaire. Un amendement du sénateur Vincent Louault prévoit également une baisse de 5 % des crédits destinés aux associations partenaires de l’OFB, soit 11 millions d’euros supplémentaires retirés pour l’exercice 2026. Au total, 26 millions d’euros de crédits disparaissent. À cela s’ajoute une ponction de 40 millions opérée dans la trésorerie de l’établissement, au motif qu’elle dépasse le plafond fixé dans le contrat d’objectifs et de performance. Le ministre de la Transition écologique, Mathieu Lefèvre, a exprimé sa crainte de voir l’OFB fragilisé, rappelant que sa trésorerie varie fortement selon les périodes de l’année et peut descendre bien en-dessous des seuils de sécurité. Certains sénateurs ont dénoncé une décision ciblant, selon eux, la « police de l’environnement ». L’écologiste Grégory Blanc a estimé qu’au regard des tensions autour du travail des agents, réduire le budget de communication constituait un très mauvais signal envoyé au public et aux personnels. Mais l’OFB n’est pas le seul opérateur touché. L’Ademe voit son budget amputé de 15 millions d’euros, tandis que Voies Navigables de France perd 3 millions en contrepartie d’une hausse de son plafond d’emplois. Enfin, la situation critique du Cerema a été rappelée : bien qu’une rallonge de 3 millions d’euros ait été accordée en fin d’année, gouvernement et rapporteurs s’accordent à dire qu’une révision globale de son modèle financier sera incontournable.